FIA-document onthult geweldig nieuws voor Red Bull Powertrains

In dit artikel:

Red Bull Powertrains, de motorafdeling van Red Bull uit Milton Keynes die pas in 2022 is opgericht, heeft dit seizoen indruk gemaakt met de 2026 F1-krachtbron: snel genoeg om alleen Mercedes voor zich te dulden en gelijkwaardig aan Ferrari en Audi, terwijl Honda iets achterblijft. Die conclusie kwam onder meer naar voren in Miami, waar Laurent Mekies opmerkingen deed over de verhoudingen.

Daarnaast scoort Red Bulls aandrijflijn ook op betrouwbaarheid. Uit een door de FIA gepubliceerd document blijkt dat bij de Grand Prix van Miami – pas de vierde race van het jaar – veel concurrenten nieuwe motoronderdelen moesten monteren, waaronder turbo’s; dat gold voor beide McLaren-coureurs en rijders van Mercedes, Ferrari, Williams, Aston Martin en Alpine. Audi plaatste zelfs een derde MGU‑K, waarmee ze gevaar lopen op een gridstraf vanwege de limieten op componentwissels. Max Verstappen, Isack Hadjar, Liam Lawson en Arvid Lindblad rijden nog met hun oorspronkelijke motoren en hebben daardoor een klein strategisch voordeel.

Kort gezegd: ondanks de korte ontwikkeltijd heeft Red Bull Powertrains zowel prestatie- als betrouwbaarheidscredenties opgebouwd en kan het zich meten met de gevestigde motorfabrikanten in de Formule 1.