FIA-directeur hint naar terugkeer V8-motoren in de Formule 1

In dit artikel:

Nikolas Tombazis, directeur eenzitters bij de FIA, heeft aangegeven dat de organisatie snel met motorfabrikanten wil gaan overleggen over de motorformule na de huidige cyclus — een bespreking die kan uitmonden in het terugbrengen van V10- of V8-achtige powerunits. Hoewel de reglementen voor 2026 pas net ingegaan zijn (en het seizoen pas drie races onderweg), benadrukte Tombazis dat zulke besluiten vroegtijdig moeten worden voorbereid omdat het ontwikkelen van een nieuwe krachtbron veel tijd vergt.

De aanleiding is deels behoud van kijkers en toprijders: kritiek op het huidige hybride pakket (sinds 2014 V6 turbo-hybrides) richt zich vaak op het verminderde geluid en de beleving. Een veelgehoord voorstel is daarom terugkeer naar meer luidruchtige V8- of V10-configuraties, maar dan gevoed met volledig duurzame brandstoffen om aan klimaatdoelen te voldoen. Tombazis ziet dat als technisch en politiek haalbaar en denkt dat huidige fans — ook degenen die Formule 1 pas na 2013 volgden — juist positief zullen reageren op zo’n koerswijziging.

De opmerkingen zullen in de paddock welkom zijn bij stemmen zoals Max Verstappen, die eerder zijn voorkeur voor zwaardere motoren en meer geluid uitsprak. De komende gesprekken tussen FIA en fabrikanten bepalen of en hoe de volgende motorcyclus vorm krijgt.