FIA deelt statement na zorgen over nieuwe Mercedes-motor

In dit artikel:

De Formule 1 staat op zijn kop door een gerucht dat Mercedes een technisch kunstje heeft gevonden waarmee de motor op het circuit feitelijk een hogere compressieverhouding bereikt dan toegestaan. Volgens die berichten mag de nieuwe power unit voor 2026 een compressieverhouding van 16:1 hebben, maar zou Mercedes een manier hebben om toch effectief op circa 18:1 uit te komen zonder formeel de regels te breken.

Meerdere fabrikanten, onder wie Audi, Honda en Ferrari, hebben daarover woedende klachten bij de FIA ingediend. Red Bull zou een terughoudender houding aannemen en mogelijk zelf aan soortgelijke oplossingen werken, maar zou nog niet op het vermeende niveau van Mercedes zitten. Het nieuwsbericht vermeldde ook dat RacingNews365 bevestiging kreeg van de FIA dat er een bijeenkomst is gepland om de zaak te bespreken.

De FIA zegt dat overleg over de 2026-regels — zowel voor de power unit als het chassis — nog loopt en dat op 22 januari een vergadering van technische experts plaatsvindt. De internationale autosportbond benadrukt dat zij erop toeziet dat de reglementen door alle deelnemers op eenzelfde manier worden geïnterpreteerd en toegepast.

Kort samengevat: er is onrust over een mogelijke omzeiling van een belangrijk motorbegrenzing door Mercedes, meerdere concurrenten hebben bezwaar gemaakt, en de FIA heeft een technische meeting gepland om duidelijkheid te scheppen. Mogelijke uitkomsten kunnen verduidelijkingen of technische richtlijnen zijn om de gelijkheid en naleving van de 2026-regels te waarborgen.