FIA baalt van problemen rond F1-reglement: "We hadden die goedkeuring niet"

In dit artikel:

De nieuwe Formule 1-reglementen van 2026 kregen in de eerste seizoenshelft veel kritiek van coureurs. Nikolas Tombazis, technisch directeur van de FIA, begrijpt die bezwaren, maar stelt dat de federatie vooraf al veel problemen had voorzien en ze door het besluitvormingsproces niet tijdig kon oplossen.

Voor de invoering werd een Power Unit Advisory Committee opgericht om te voorkomen dat motorleveranciers oneerlijk zouden worden bevoordeeld. Grote wijzigingen moesten worden goedgekeurd door de FIA, de FOM en vier van de vijf motorfabrikanten. Volgens Tombazis beschermde die constructie de gelijkheid tussen bestaande en nieuwe fabrikanten, zoals Audi, maar beperkte ze tegelijk de bewegingsruimte van de FIA. Tijdens de voorbereidende gesprekken waren de benodigde vier goedkeuringen er niet.

Toen het seizoen eenmaal was begonnen, bleek snel dat de regels op verschillende punten aanpassing nodig hadden. Die verbeteringen kwamen er geleidelijk, maar Tombazis betreurt dat de discussies over de reglementen voor 2027 en 2028 pas in mei begonnen. Volgens hem had dat jaren eerder moeten gebeuren.

Ondanks de problemen vindt Tombazis dat de races voldoende spektakel bieden, met veel gevechten en positiewisselingen. Mercedes won weliswaar de meeste wedstrijden, maar de FIA wil de balans tussen de belangen van coureurs, motorleveranciers en toeschouwers verder verbeteren.