'Ferrari verrast rivalen en komt met bizarre update naar China'

In dit artikel:

In Australië liet Scuderia Ferrari zien dat de SF‑26 in raceomstandigheden veel dichterbij Mercedes zit dan de kwalificatie suggereerde: waar Ferrari in Q meer dan acht tienden tekortkwam, was het in de race slechts zo’n twee tienden trager dan de dominante W17 van George Russell (en Kimi Antonelli). Dat wekt de indruk dat Ferrari dit seizoen echt strijd kan bieden, temeer omdat Lando Norris de SF‑26 al als de beste auto van het veld bestempelde.

Tegelijkertijd circuleert het gerucht dat Mercedes onder leiding van Toto Wolff in Melbourne bewust vermogen heeft ingehouden om te voorkomen dat concurrenten via het ADUO-instrument extra motorontwikkelingen mogen inzetten. ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities) geeft motorleveranciers extra ontwikkelingsruimte wanneer hun achterstand te groot is.

Extra brandstof voor Ferrari: volgens AutoRacer komt Maranello met een opvallende update naar China — de tijdens de Bahrein-test gespotte ‘macarena’-achtervleugel zou eerder dan gepland al gemonteerd kunnen worden. Die vleugel kan de topsnelheid op rechte stukken verbeteren; gecombineerd met Ferrari’s sterke bochtensnelheid kan dat de machtsverhoudingen in de F1 flink beïnvloeden.