Ferrari-teambaas onderschatte gevolgen van ingrijpend besluit

In dit artikel:

Ferrari schoof al vroeg in het 2025-seizoen zijn ontwikkelingsfocus door naar 2026, een keuze die teambaas Fred Vasseur achteraf deels onderschatte vanwege het psychologische effect op het team. Na een spannend 2024 had Ferrari dit jaar een moeizame start: in Australië eindigden Leclerc en Hamilton slechts P8 en P10, gevolgd door dubbele diskwalificatie in China die veel punten kostte. Tegelijkertijd bleek McLaren in de eerste races dominant, waardoor in april de strategische knoop werd doorgehakt om windtunnel- en aerodynamica‑middelen voor volgend jaar in te zetten.

Vasseur erkent dat het lastig is om motief en moraal hoog te houden wanneer er nog veel races te gaan zijn maar geen aerodynamische updates meer verschijnen. Toch bleef het team werken aan mechanische verbeteringen en bracht het enkele upgrades door om de prestaties te verbeteren. De beslissing werd breed gedragen binnen de organisatie en de coureurs waren betrokken bij het keuzeproces; gezamenlijk hoopt Ferrari zo het beste resultaat te halen onder de omstandigheden en te strijden voor de tweede plaats in het constructeurskampioenschap.

In het seizoen tot nu toe won Lewis Hamilton de enige racezege (een sprintrace in Shanghai), terwijl Charles Leclerc meerdere podiums pakte tijdens de grands prix. Vasseur blijft vertrouwen hebben in de koers naar 2026, en ziet de mechanische upgrades en teamdiscipline als nuttige oefeningen terwijl de Scuderia zich op de lange termijn voorbereidt.