Ferrari pakt uit met omvangrijk updatepakket voor Leclerc en Hamilton

In dit artikel:

Ferrari introduceert tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten in Austin het laatste grote updatepakket voor de SF-26 van Charles Leclerc en Lewis Hamilton. De Scuderia hoopt daarmee voor het einde van het seizoen nog minstens één overwinning te behalen. Volgens technisch expert Paolo Filisetti gaat het om een geplande doorontwikkeling, niet om een noodgreep na de tegenvallende opbrengst van de tweede motorupgrade.

De belangrijkste wijzigingen betreffen de vloer en de sidepods. Ferrari wil de drukverdeling onder de auto verbeteren en het werkvenster vergroten, in plaats van simpelweg meer neerwaartse druk te creëren. De SF-26 genereert al veel downforce en is daardoor sterk in langzame bochten, maar verliest terrein in snelle bochten en op rechte stukken, waar het tekort aan motorvermogen duidelijk wordt. Een goede afstelling heeft dat probleem in Maleisië en Singapore deels gemaskeerd, onder meer door het bandenbeheer te verbeteren, maar kan het gebrek aan topsnelheid niet volledig oplossen.

Met de update wil Ferrari de sterke eigenschappen van de auto behouden en hem tegelijk competitiever maken op middelhoge en hoge snelheid. Sommige oplossingen lopen vooruit op de auto voor 2027. Het is echter onzeker of het volledige pakket op tijd klaar is voor Austin. Vooral de herziene sidepods worden mogelijk pas op het laatste moment geleverd, waardoor hun debuut kan worden uitgesteld tot de Grand Prix van Mexico. De prestaties in Austin en Mexico, twee circuits met sterk verschillende omstandigheden en in Mexico bovendien ijle lucht, moeten uitwijzen of Ferrari’s nieuwe aerodynamische richting werkt.

Ferrari won sinds de Grand Prix van Groot-Brittannië niet meer; daarna namen McLaren en Red Bull de overhand. In Maranello hopen ze dat de SF-26 nog groeimarge heeft, zodat het seizoen sterk kan eindigen en het team met meer vertrouwen aan het 2027-project begint.