Ferrari ontdekte truc van George Russell tijdens race in Japan

In dit artikel:

Charles Leclerc ontdekte tijdens de Grand Prix van Japan hoe George Russell met zijn race-engineer communiceerde, en dat gaf Ferrari een tactisch voordeel. Russell reed opnieuw niet naar het gewenste resultaat: na een teleurstellend weekend in China eindigde hij in Japan als vierde. Volgens Leclerc hoorde hij via zijn eigen engineer welke instructies Russell van zijn monteurs kreeg — maar Russell voerde juist het tegenovergestelde uit. Daardoor kon Ferrari snel inschatten wat Russell van plan was en zich daarop verdedigen, wat Leclerc in staat stelde naar het podium te rijden; het was zijn tweede podiumplek van het seizoen. Leclerc zegt dat hij de meeste situaties snel doorhad, al werd hij in de laatste bocht nog verrast en bemoeide een safetycar de strategie tijdens de tweede stint. Volgens hem veranderde die safetycar de uitkomst niet drastisch, maar maakte ze het wel lastiger.