Ferrari krijgt definitief oordeel over nieuw onderdeel na zorgen over diskwalificatie

In dit artikel:

Ferrari mag de nieuwe, semi-transparante mini-vleugel op de halo blijven gebruiken. Het onderdeel — bijgenaamd de "Haletta" en geplaatst op de centrale pylon van de halo — werd afgelopen weekend kort verwijderd nadat een concurrent mogelijk bezwaar had aangetekend. De autosportfederatie FIA heeft inmiddels bevestigd dat de vleugel binnen de reglementaire afmetingen valt, waardoor Ferrari een verfijnde, nog dunner uitgevoerde versie kan terugbrengen.

Aerodynamisch levert de Haletta slechts een marginale winst op (ongeveer een honderdste tot enkele duizendsten van een seconde), maar in de Formule 1 telt elke kleine verbetering. De kleinschalige spoiler leidt de luchtstroom over de helm van de coureur in plaats van er rechtstreeks op, en rijders als Lewis Hamilton en Charles Leclerc reageerden positief. De verwachting is dat de aangepaste uitvoering tijdens het Japanse raceweekend verschijnt.

Ook de zogeheten Macarena-achtervleugel — een 270-graden draaiend ontwerp dat op rechte stukken extra snelheid zou moeten bieden — wordt naar verwachting opnieuw getest. Na merkbare onbalans bij Hamilton in China wordt dat concept verder geoptimaliseerd voordat het weer in de races terugkeert.