Ferrari haalt Macarena-vleugel van de auto

In dit artikel:

Ferrari bracht de veelbesproken 'Macarena'-achtervleugel naar Shanghai: een draaiend flip-flop-onderdeel dat tijdens de wintertest in Bahrein opviel doordat het in de Straight Mode zo’n 270 graden kan draaien. Volgens het bericht werd het onderdeel ook ingezet tijdens de eerste vrije training — met Charles Leclerc (en volgens de tekst ook Lewis Hamilton) achter het stuur — maar voor de sprintkwalificatie is de vleugel weer van de auto gehaald. Tijdens de sprintkwalificatie en de sprintrace rijden de betrokken auto’s dus met een conventionele achtervleugel. Het is onduidelijk of Ferrari het systeem later dit weekend nog in de Grand Prix zal toepassen; de vraag rijst of het extra snelheid oplevert of juist niet genoeg voordeel biedt om het te behouden.