Ferrari F80 is bekroond tot Hypercar van het Jaar bij de TG Awards 2026
In dit artikel:
Ferrari sleepte in Londen tijdens de TG Awards 2026 twee hoofdprijzen binnen: de nieuw ontwikkelde F80 werd uitgeroepen tot Hypercar van het Jaar en de 296 Speciale kreeg de titel Supercar van het Jaar. Met deze onderscheidingen komt Ferrari op 21 Top Gear-awards in 23 jaar, waaronder de achtste keer dat het merk de Supercar-titel wint.
De F80 is een gelimiteerde, op prestaties gefocuste hybride-supercar (799 exemplaren) die tot 2027 in productie blijft — ter voorbereiding op Ferrari’s 80-jarig bestaan. Het koolstofvezelchassis huisvest een 3,0-liter V6 (F163CF) met roots in de Le Mans-winnende 499P en levert samen met het 800V-hybridesysteem 1.200 pk. Belangrijke technologische innovaties zijn e-turbos (MGU-H) om turbolag te elimineren, een elektrische vooras (e-4WD) en een MGU-K achtermotor. Aerodynamisch genereert de F80 tot 1.050 kg downforce bij 250 km/h; een actieve vleugel en een actieve ophanging (met 3D-metaalgeprinte draagarmen) verbeteren circuitgedrag. Ferrari bouwde ook softwarematige Boost Optimization in die het circuit herkent en gerichte vermogenstoename levert. Het interieur volgt een asymmetrisch ‘1+’-concept dat de bestuurder centraal stelt, terwijl de auto nog steeds voor twee personen is goedgekeurd.
De 296 Speciale is een extremere variant van de middenmotor-berlinetta 296 GTB en richt zich op pure rijdynamiek en circuitplezier. Als plug-in hybride combineert hij een 120° twin-turbo V6 met een elektromotor voor een gezamenlijk vermogen van 880 pk. De verbrandingsmotor is lichter en bevat componenten afgeleid van Formule 1-techniek. Een geoptimaliseerde 8-traps DCT benut het elektrische koppel, het gewicht is verminderd en de downforce nam met ongeveer 20% toe. Chassis en aerodynamica zijn herzien voor scherpere respons op het circuit, met raceachtige oplossingen zoals rear gamma wings en een vergrote diffuser.
Topgear-redacteuren prezen beide modellen om de succesvolle overdracht van racerij- en F1-technologie naar rijdbare, alledaagse supercars. Gianmaria Fulgenzi nam de prijzen namens Ferrari in ontvangst en onderstreepte dat de onderscheidingen het werk belonen van het Maranello-team dat continu naar ambitieuze technische doelen streeft.