Ferrari-coureur schrok zich rot door Max Verstappen: 'Vond het helemaal niet leuk'

In dit artikel:

Charles Leclerc beschreef het als een angstige ervaring toen hij bij de start van de Grand Prix van Mexico tussen Max Verstappen (buiten) en Lewis Hamilton (binnen) terechtkwam. Verstappen had een sterke start en duwde Leclerc naar het midden, terwijl Hamilton zich aan de binnenkant probeerde te houden; Leclerc had weinig opties en moest hopen dat beide collega’s ruimte zouden laten. Hij raakte Hamilton licht en moest buitenlangs kort de baan afsnijden wegens gebrek aan grip, maar het incident leverde geen straf op en had geen verdere gevolgen voor de drie rijders.

Na die hectische beginfase reed Leclerc lange tijd in niemandsland, maar hield stand tot het einde: Verstappen kwam in de laatste tien ronden met ongeveer een seconde per ronde dichterbij en leek in staat om in de slotronde te passeren, totdat een virtual safety car de race neutraliseerde. Daardoor kon Verstappen niet meer voorbij en finishte Leclerc knap als tweede, wat Ferrari een belangrijke stap richting de tweede plek in het constructeurskampioenschap oplevert.

Eerder in de race was er ook contact tussen Verstappen en Hamilton, waarbij Hamilton zijn rempunt miste, de baan moest verlaten en later een tijdstraf van tien seconden kreeg omdat hij zijn positie niet teruggaf — een straf waar Ferraribaas Fred Vasseur het duidelijk niet mee eens was.