Ferrari-coureur geschokt door actie van wedstrijdleiding tijdens GP Australië

In dit artikel:

Bij de start van de Australische GP in Melbourne raakte Charles Leclerc verbaasd doordat de startlichten veel eerder dan verwacht uitgingen; volgens hem gebeurde dat al na een fractie van een seconde, terwijl de auto's juist extra tijd nodig hebben om de turbo’s op gang te krijgen. De verrassing kwam aan het begin van het seizoen, nadat de MGU‑H was geschrapt en teams sindsdien te maken hebben met potentiële turbo‑lag.

Om die reden heeft de FIA de startprocedure verlengd met vijf seconden zodat de krachtbronnen voldoende vermogen kunnen bereiken, maar bij de race in Australië schrok het veld van de snelle lichtuitzetting — Leclerc noemde de actie van degene die de lichten schakelde “brutaal”. Niet iedereen profiteerde: er ontstonden onveilige en verwarrende situaties (onder meer problemen voor Liam Lawson).

Ferrari kwam er beter uit doordat het team bewust voor een kleinere turbo koos, die sneller op toeren komt zonder MGU‑H. Daardoor konden Leclerc en anderen meteen terrein winnen; Leclerc werd uiteindelijk derde in Melbourne. De gebeurtenis onderstreept hoe de technische veranderingen (verwijdering MGU‑H) de starts en strategische keuzes van teams sterk beïnvloeden.