Fernando Alonso is er helemaal klaar mee en gaat volledig achter Max Verstappen staan

In dit artikel:

Max Verstappen heeft zich al in 2023 luidruchtig verzet tegen de richting van de nieuwe F1-regels voor 2026, vooral omdat die de batterij een grotere rol geven. De FIA luistert niet terug naar dat bezwaar: volgens president Mohammed Ben Sulayem wordt de elektrische component op termijn juist weer afgebouwd. Rond 2030–2031 moet de batterij geen doorslaggevende rol meer spelen; de Formule 1 wil overstappen op V8-motoren die op biobrandstof draaien.

Fernando Alonso sluit zich volledig bij Verstappens kritiek aan en gaat verder in zijn oordeel. De Aston Martin-coureur is fel tegen de hybrideperiode die vanaf 2014 begon; die overgang heeft volgens hem een decennium aan "echte races" vernietigd. Alonso wijst erop dat de verhouding tussen elektriciteit en verbranding vanaf 2027 weer beperkter wordt (ongeveer 60-40) en dat die elektrische inbreng daarna steeds kleiner zal worden, maar hij betreurt dat de sport al zo lang door hybride-techniek is veranderd.

Kort samengevat: prominente coureurs als Verstappen en Alonso hekelen de elektrificatie binnen de F1, terwijl de FIA aankondigt dat de sport uiteindelijk terugschakelt naar klassieke verbrandingsmotoren op biobrandstof.