Fernando Alonso geeft zijn eerlijke, ongezouten mening over Aston Martin-auto

In dit artikel:

Fernando Alonso ziet zijn opeenvolgende verliesjaren in de Formule 1 vooral terugkomen uit ongelukkig getimede teamkeuzes en pech. De Spanjaard, tweevoudig wereldkampioen met 32 overwinningen tussen 2003 en 2013, wacht inmiddels bijna dertien jaar op een nieuwe zege. Zijn huidige werkgever Aston Martin lijkt nu opnieuw een verkeerde timing te hebben getroffen tijdens de voorbereiding op het seizoen 2026.

Toen Alonso eind 2023 bij Aston Martin begon, beschikte het team kort over een van de beste auto’s, maar sindsdien is de ontwikkeling stokt. De komst van ontwerper Adrian Newey en een Honda-krachtbron wekte hooggespannen verwachtingen, maar tijdens de testen voor 2026 bleek dat die verwachtingen te optimistisch waren. Vooral Honda kampt met grote problemen en intern bij Aston Martin lopen processen niet soepel, waardoor de AMR26 mogelijk de traagste bolide van het veld is. Er bestaan zelfs twijfels of Alonso en teamgenoot Lance Stroll de Grand Prix van Australië überhaupt kunnen uitrijden.

Alonso zelf erkent dat hij meer hoopte van de nieuwe auto, maar benadrukt dat het team van meet af aan wist hoe complex de overstap naar de nieuwe reglementen en de integratie van Honda zou zijn. Voor Aston Martin is het bovendien de eerste keer dat men een versnellingsbak volledig in eigen huis moet vervaardigen — een extra technische horde. Volgens Alonso moeten alle afdelingen — aerodynamica, gewichtbeheer en de aandrijflijn — flink aan de bak. Hij rekent erop dat Newey stap voor stap de nieuwe regels zal ontcijferen en zo kan helpen de bolide concurrerend te krijgen, maar waarschuwt dat er nog veel werk te verzetten is.