F1-wereld houdt adem in na horrorcrash Kubica - terugblik

In dit artikel:

Robert Kubica maakte zowel een van de schrikbarendste als een van de mooiste momenten uit de recente GP-geschiedenis mee op het Circuit Gilles Villeneuve. De Pool debuteerde midden 2006 bij BMW Sauber en viel meteen op met een podium in zijn derde race. Het seizoen 2007 begon veelbelovend: Kubica had een vaste stoeltje en scoorde regelmatig punten, maar op 10 juni 2007 leek zijn loopbaan bijna abrupt te eindigen tijdens de Grand Prix van Canada.

Vanaf plek acht in de startopstelling belandde Kubica na een herstart in ronde 27 in gevecht met Jarno Trulli bij de hairpin. Bij het afremmen raakte hij Trulli, waarna zijn BMW Sauber in het gras over een bultje vloog en met enorme snelheid tegen een betonnen muur sloeg — de inslag bereikte circa 75 g. De raceauto brak uiteen, rolde meerdere keren en kwam op zijn zijde tot stilstand; beelden van Kubica’s blootliggende voeten wekten grote ongerustheid. Tegen verwachting in liep hij “slechts” een lichte hersenschudding en een enkelverstuiking op. Een week later miste hij uit voorzorg de Indy-race, waarin Sebastian Vettel zijn Formule 1-debuut maakte, maar kort daarna stond Kubica alweer aan de start en werd hij in Magny-Cours vierde.

Exact een jaar na de crash kreeg Kubica in Montreal revanche: hij kwalificeerde zich als tweede, profiteerde van chaos waarin Lewis Hamilton en Kimi Räikkönen elkaar in de pitstraat uitschakelden, nam de leiding over en behaalde zijn eerste en tevens enige F1-zege. Die overwinning bracht hem ook even aan kop van het wereldkampioenschap.

Kubica’s ambities werden later verstoord door een veel ernstiger rallyongeluk in 2011, waarbij een deel van zijn onderarm verloren ging en zijn Formule 1-loopbaan noodgedwongen veranderde. Hij keerde tussen 2019 en 2021 terug bij Williams en Alfa Romeo en volgens het artikel bereikte hij in 2025 mogelijk een hoogtepunt met een overwinning in de 24 uur van Le Mans.