F1-team tempert verwachtingen rond nieuwe krachtbron Mercedes

In dit artikel:

Mercedes wordt door velen gezien als favoriet voor de nieuwe 2026-krachtbron, maar Steve Nielsen, managing director van klantenteam Alpine, dempt die verwachtingen. Over ongeveer twee maanden rijden de nieuwe auto's hun eerste rondjes tijdens de wintertest in Barcelona; dat moment zal volgens Nielsen pas echte duidelijkheid geven over betrouwbaarheid en snelheid.

Nielsen legt uit dat Mercedes in het verleden sterk reageerde op grote reglementswisselingen, maar dat de komende wijziging veel minder ingrijpend is dan de overgang naar hybride turbomotoren met MGU-K en MGU-H. Daardoor is een automatische voorsprong niet gegarandeerd. Een belangrijke technische uitdaging vormt de veel grotere batterij in de nieuwe eenheden, iets waar teams rekening mee moeten houden bij koeling en integratie.

Alpine zegt goed voorbereid te zijn: de wagen voor 2026 staat sinds januari in de windtunnel en engineers werken al maanden samen met Mercedes. Koelsystemen en aansluitingen verschillen wel, maar volgens Nielsen is fysieke inpassing beheersbaar en geen onverwachte hindernis. Toch blijft hij realistisch: geruchten over wie de beste motor heeft zijn talrijk, maar “niemand weet het. Niemand.” De definitieve rangorde zal pas blijken zodra de auto’s op de baan staan en de tijden vergeleken zijn.