F1-team dat gebruik maakt van Mercedes-motoren deelt steek onder water uit aan Red Bull Powertrains

In dit artikel:

De FIA heeft bepaald dat Red Bull Powertrains de sterkste verbrandingsmotor in het huidige F1-veld heeft, waardoor Red Bull geen beroep kan doen op ADUO — het systeem dat achterblijvende motorfabrikanten extra ontwikkelingsmogelijkheden geeft. Die uitspraak, die in Monaco bekend werd gemaakt, verraste veel waarnemers omdat Mercedes de eerste zes races van het seizoen won; Red Bull zelf betwist de beslissing.

Williams-teambaas James Vowles (voormalig topman bij Mercedes), die in Barcelona sprak, was niet verbaasd. Hij zei dat Red Bulls verbrandingsmotor al in Bahrein krachtig leek en dat het team “dingen deed die wij niet konden.” Vowles voegde toe dat als de vastgestelde marge rond de 2% ligt hij daar tevreden mee is, maar dat ADUO alleen naar de verbrandingsmotor kijkt en niet naar het elektrische deel van de krachtbron.

Dat is cruciaal: volgens Vowles heeft Mercedes het elektrische gedeelte (de MGU/elektrische component) uitstekend voor elkaar, maar dat telt niet voor ADUO. Daardoor kan Mercedes verder blijven verbeteren op elektrisch vlak terwijl Red Bull geen extra ontwikkelingsruimte krijgt voor de ICE, wat volgens Vowles een oneerlijke dubbele voorsprong kan opleveren en de kloof tussen de motorleveranciers kan vergroten.