F1: "Spa is een van de beste banen, maar het was een van de slechtste om op te racen"

In dit artikel:

Red Bull-coureur Isack Hadjar ziet dat de huidige Formule 1-regels een nieuwe rangorde creëren: circuits waar veel elektrisch vermogen beschikbaar is, leveren volgens hem het beste racen op. Dat bleek volgens de Fransman opnieuw op de Hungaroring, waar de coureurs vrijwel voluit konden rijden omdat het circuit veel remzones en bochten biedt om energie terug te winnen. Op snelle banen zoals Spa-Francorchamps is dat juist anders: daar zorgt batterij-uitputting vaker voor super clipping en minder aantrekkelijk racen. Hadjar noemt het daarom jammer dat ‘goede’ circuits tegenwoordig vooral als energiebanen worden beoordeeld, en verwacht dat Zandvoort eveneens een sterk raceweekend kan opleveren. De teamgenoot van Max Verstappen maakt in zijn eerste halve seizoen indruk: hij staat na de zomerstop 41 punten achter Verstappen en levert samen met de Nederlander vergelijkbare feedback aan Red Bull, wat volgens Hadjar verklaart waarom hun kwalificatieresultaten zo dicht bij elkaar liggen. De FIA heeft inmiddels al ingrepen gedaan om super clipping te beperken, en verdere aanpassingen volgen in 2027 en 2028.