F1-leverancier sleept concurrent voor de rechter: alle F1-auto's mogelijk in de problemen

In dit artikel:

Het Britse Sentronics, van 2018 tot en met 2025 exclusief leverancier van brandstofmeters aan de FIA, heeft de Duitse opvolger Allengra aangeklaagd wegens vermeende patentinbreuk. Volgens Sentronics gebruikt Allengra zonder toestemming een gepatenteerde methode die met ultrasone signalen de vloeistofstroom meet. Het patent werd in 2017 aangevraagd.

De FIA koos in november 2024 voor Allengra als leverancier voor de periode 2026-2030. Sentronics zegt via eigen onderzoek te hebben vastgesteld dat de Duitse onderneming dezelfde technologie toepast en die is blijven gebruiken nadat zij op de mogelijke inbreuk was gewezen. Het bedrijf eist een verbod op het gebruik van de methode en een schadevergoeding die kan oplopen tot driemaal het vastgestelde bedrag.

Voor de Formule 1 zijn er voorlopig geen directe gevolgen. Sentronics vroeg geen spoedbevel aan, waardoor de auto’s met Allengra-sensoren gewoon kunnen blijven rijden. Als de rechter het gebruik later verbiedt, moet de FIA een nieuwe leverancier vinden en de sensoren in alle F1-auto’s laten vervangen. De federatie zou al in september 2025 van het geschil op de hoogte zijn gebracht.