F1-kwalificatie in 2026 aangepast

In dit artikel:

Cadillac maakt in 2026 als elfde team zijn debuut in de Formule 1 en dat heeft directe gevolgen voor de kwalificatieformaten. Het Amerikaanse team staat aan de start in Melbourne met Valtteri Bottas en Sergio Pérez als coureurs, waardoor de grid uitgroeit tot 22 auto's.

Door de uitbreiding verandert het eliminatieschema: in Q1 en Q2 vallen voortaan zes auto's af (in plaats van vijf), zodat er in Q1 met 22 rijders wordt gereden, in Q2 met 16 en in Q3 zoals voorheen met 10. De FIA heeft ook de sessieduur iets aangepast: Q1 blijft 18 minuten, Q2 15 minuten en Q3 is verlengd naar 13 minuten (voorheen 12).

De sprintkwalificaties ondergaan weinig wijziging. Tijdens de sprintrondes in China, Miami, Canada, Groot-Brittannië, Nederland en Singapore worden per sessie eveneens zes coureurs uitgeschakeld; de tijden blijven gehandhaafd op SQ1 12 minuten, SQ2 10 en SQ3 8 minuten. Tijdens sprintweekenden wordt bij een rode vlag voortaan de klok van de eerste vrije training gestopt, om teams extra testtijd te geven.

Dit alles speelt zich af tegen de achtergrond van grotere technische wijzigingen: de nieuwe krachtbronnen leveren veel vermogen via de batterij (ongeveer de helft), wat meer energiemanagement en strategische keuzes van de coureurs vereist. Verwacht wordt dat de uitbreiding van het veld en de aangepaste sessies de druk in de vroege kwalificatiedelen zal verhogen en teams extra strategisch denkwerk zullen kosten.