F1-insider deelt zorgwekkend nieuws over motorschandaal bij Mercedes

In dit artikel:

Mercedes staat mogelijk voor een juridische confrontatie over de nieuwe motor van Mercedes High Performance Powertrains: andere teams voeren aan dat de krachtbron een te hoge compressieverhouding benut door een maas in de regels. De FIA wordt naar verwachting ingeschakeld, maar ook als de motor formeel als illegaal wordt bestempeld, betekent dat niet automatisch zware directe straffen voor Mercedes.

F1-fotograaf Jamey Price meldt op X dat een wijziging in de meetmethode van motoren waarschijnlijk tot een rechtszaak leidt. Mercedes zou die beslissing voor de rechter aanvechten; zelfs bij een verloren procedure zouden volgens Price geen diskwalificaties of puntenaftrek volgen en heeft het team meer dan een jaar de tijd om een nieuwe motor te ontwerpen. Omdat het seizoen al bijna begint—de GP van Australië is over iets meer dan een maand—is het praktisch onmogelijk om de compressieverhouding nog op tijd aan te passen, waardoor Mercedes mogelijk in 2026 met een prestatievoordeel kan blijven rijden en eventuele nieuwe interpretaties pas in 2027 ingaan.

Daarnaast circuleert het gerucht dat Red Bull via een oud-Mercedesmedewerker op de hoogte was van de maas, maar de truc niet kon namaken; Red Bull zou daarom andere motorleveranciers hebben ingelicht om druk op de FIA uit te oefenen. De zaak belooft een grote juridische en politieke strijd binnen de koningsklasse te worden, waarbij de uiteindelijke sportieve gevolgen voor 2026 onzeker blijven.