F1-fans krijgen slecht nieuws over terugkeer van iconische V8-motor
In dit artikel:
De Formule 1 keert uiterlijk in 2031, en waarschijnlijk al in 2030, terug naar V8-motoren. FIA-president Mohammed Ben Sulayem maakte die koerswijziging eerder bekend, tot enthousiasme van veel fans. De nieuwe motoren zullen echter niet hetzelfde gillende geluid produceren als de atmosferische V8’s van vroeger. Volgens de eerste plannen krijgen ze een turbocompressor. Een atmosferische variant zou aanzienlijk luider zijn en op stratencircuits zoals Melbourne, Madrid, Miami, Bakoe, Singapore en Las Vegas de lokale geluidslimieten overschrijden. De turbo moet de motoren wel duidelijk luider maken dan de huidige krachtbronnen, zonder races in gevaar te brengen door geluidsoverlast.
Het voorlopige reglement bevat ook een mogelijke push-to-pass-knop als alternatief voor een terugkeer van DRS. Daarmee krijgen coureurs tijdelijk extra vermogen om een inhaalactie te proberen. Daarnaast blijft een kleine elektromotor onderdeel van de aandrijflijn. Die levert maximaal 100 kilowatt, aanzienlijk minder dan de huidige elektromotoren, die 350 kilowatt produceren.
Vandaag Inside: René van der Gijp en Johan Derksen fileren Ajax-beleid en wijzen één man aan als hoofdschuldige