Exclusief: Zusterteam Red Bull niet te koop ondanks geruchten
In dit artikel:
Racing Bulls, het Faenza-gevestigde satellietteam van Red Bull, staat niet te koop. Dat heeft topmanagement van de energiedrankengigant tegenover RacingNews365 bevestigd te midden van aanhoudende speculaties. Hoewel er in het verleden al serieuze biedingen zouden zijn gedaan — afgelopen zomer circuleerden cijfers tussen 1,5 en 2 miljard dollar — heeft het moederbedrijf herhaaldelijk een verkoop van de hand gewezen. Het team zelf ontstond uit het geredde Minardi-project (eind 2005) en is sindsdien een vaste schakel in Red Bulls Formule 1-strategie.
De laatste weken laaiden geruchten op nadat McLaren-CEO Zak Brown in een brief aan FIA-president Mohammed Ben Sulayem aandacht vroeg voor de kwestie van meervoudig eigendom en strategische allianties, waarbij hij onder meer verwees naar de relatie tussen Red Bull en Racing Bulls en naar de samenwerking tussen Haas en Ferrari. Dat leidde tot speculaties dat er druk op Red Bull zou worden uitgeoefend om het juniorenteam te verkopen — een stap die sommigen zagen als een snelle oplossing voor de eigendomsdiscussie en een signaal van de commerciële kracht van de sport. Bronnen in de paddock melden echter dat van zulke plannen of van enige dwang geen sprake is en dat Red Bull vertrouwen heeft in het naleven van de regels.
Belangstellenden blijven niet uit: Amerikaanse en Aziatische investeerders, en volgens geruchten zelfs binnenkringen rond voormalig teambaas Christian Horner, zouden hebben geïnformeerd. Toch blijft het standpunt ongewijzigd: geen verkoop, ondanks dat Racing Bulls winstgevend is en waarschijnlijk recordprijzen zou opleveren.
De motieven om het team te behouden zijn vooral strategisch. Red Bulls bedrijfsomzet steeg van 2024 op 2025 met circa tien procent, mede dankzij een recordaantal verkochte blikjes, waardoor de noodzaak om teams te liquideren gering is. Racing Bulls functioneert als marketinginstrument (o.a. door speciale “limited-edition” liveries die productlijnen promoten) en als kweekvijver voor jong talent; dit seizoen rijden Liam Lawson en Arvid Lindblad er als vaste coureurs.
Een doorslaggevende reden is technisch: Red Bull Powertrains — de nieuwe motorontwikkeling die Red Bull samen met Ford realiseert — profiteert ervan dat twee teams data kunnen verzamelen. Die extra gegevensstroom is cruciaal voor doorontwikkeling van de complexe krachtbron, zeker zolang er geen externe klantenteams meedoen.
Kortom: ondanks aanhoudende interesse en hoge biedingen blijft Racing Bulls onderdeel van Red Bulls lange-termijnstrategie op commercieel, marketing- en technisch gebied.