Dit is hoe het trucje van Max Verstappen op de Nürburgring werkt

In dit artikel:

Max Verstappen is dit weekend actief op de 24 uur van de Nürburgring; op donderdag staan twee sessies gepland en de eerste is inmiddels verreden. De viervoudig F1-wereldkampioen wordt gezien als een van de favorieten, iets wat oud-Formule 1-coureur Markus Winkelhock al concludeerde na Verstappens eerste optreden op de Nordschleife.

Verstappen is de afgelopen jaren meerdere keren sterk opgevallen op de Nürburgring. In september 2025 won hij een NLS-race met een Ferrari 296 GT3 en sindsdien domineerde hij meerdere sessies, maar succes werd deels ontnomen: een zege in NLS2 (2026) werd hem ontnomen door diskwalificatie en in NLS5 verloor hij een bijna zekere overwinning door autopech, ondanks een grote voorsprong na felle duels met Audi-rijder Christopher Haase.

Winkelhock verklaart waarom Verstappen zo opvalt: waar veel F1-coureurs moeite hebben met de unieke uitdagingen van de Nordschleife — met tientallen tot honderden auto's op de baan en enorme snelheidsverschillen — blinkt Verstappen uit in het lezen van het verkeer en het volgen van de juiste "flow". Volgens de Duitser weet Verstappen precies wanneer hij vaart moet minderen om een betere positie op te bouwen en waar je het beste kunt passeren, bijvoorbeeld bij de uitloop van Flugplatz. Winkelhock bekeek 45 minuten aan onboardbeelden van Verstappen in de Mercedes en was diep onder de indruk van zijn ervaring en inschattingsvermogen in het drukke veld.

Kortom: Verstappen combineert snelheid met verkeersinzicht op de Nordschleife, wat hem tot een gevaarlijke kanshebber op de 24 uur van de Nürburgring maakt — ook al bepaalden pech en reglementen zijn eerdere resultaten.