De gemiste kansen van Verstappen en Red Bull in 2026

In dit artikel:

Max Verstappen staat tijdens de zomerstop na elf raceweekenden zesde in het kampioenschap met 109 punten. Hoewel de Red Bull Ford-krachtbron sterk presteert, kampt de auto vaak met een slechte balans. Bovendien hebben Verstappen en Red Bull meerdere kansen op betere resultaten verspeeld.

In Melbourne werd Verstappen tijdens Q1 uitgeschakeld door een softwareprobleem in het energieterugwinsysteem. De achteras blokkeerde, waarna hij crashte en als twintigste moest starten. Hij reed nog naar de zesde plaats, maar liep veel punten mis.

In Miami verloor Verstappen in de tweede bocht van de openingsronde de controle tijdens een duel met Charles Leclerc. Na een spin viel hij ver terug en eindigde hij als vijfde, terwijl hij vanaf de eerste rij mogelijk om de overwinning had kunnen strijden.

Ook in Monaco ging een grote kans verloren. Verstappen startte als tweede, maar de motor viel bij de start vrijwel stil. Hij reed na één ronde de pits in en viel uit zonder punten.

Op de Red Bull Ring maakte een achtervleugel die na het gebruik van actieve aerodynamica niet goed sloot een einde aan zijn kans op poleposition. Verstappen startte als vijfde en werd tweede. Een late pitstopstrategie van Red Bull maakte een aanval op winnaar George Russell onmogelijk; het verschil aan de finish bedroeg 1,6 seconden.

Een week later op Silverstone veroorzaakte hetzelfde vleugelprobleem opnieuw een spin. Verstappen lag derde, maar belandde in het gravel en verloor een zeker podium. Red Bull onderzoekt het systeem en gebruikte daarna een conventionelere achtervleugel. Het team hoopt de technische problemen en strategische missers in de tweede seizoenshelft achter zich te laten.