De enorme uittocht bij Red Bull

In dit artikel:

Gianpiero Lambiase, race-engineer van Max Verstappen en Head of Racing bij Red Bull, heeft aangekondigd dat hij het team uit Milton Keynes aan het einde van 2027 verlaat om bij McLaren te gaan werken. Zijn vertrek is de nieuwste episode in een lange rij van hooggeplaatste vertrekkers bij de Oostenrijkse renstal.

De uittocht begon al eerder: technisch kopstuk Rob Marshall maakte in 2023 de overstap naar McLaren. Daarna volgden grote namen als topontwerper Adrian Newey (Aston Martin) en Jonathan Wheatley (naar Audi, later alweer vertrokken). In 2025 werd teambaas Christian Horner na ruim twintig jaar ontheven, en recentelijk verliet ook adviseur Helmut Marko de organisatie. Andere sleutelpersonen die weg zijn of niet meer actief binnen Red Bull: hoofdstrateeg Will Courtenay (nu bij McLaren), hoofdontwerper Craig Skinner en meerdere leden van Verstappens engineersteam (onder wie Michael Manning, Tom Hart, David Mart, Matt Caller en Lee Stevenson). Er circuleren bovendien berichten dat monteur Ole Schack zijn ontslag heeft ingediend.

Hoewel veel functies intern zijn opgevuld, werpt deze reeks vertrekgolven vragen op over de continuïteit en technische slagkracht van Red Bull. Het team, dat sinds de F1-intrede in 2005 en met pieken in 2009–2010 successen bouwde, kampt in ieder geval met een moeizaam begin van het F1‑seizoen 2026.