De definitieve startopstelling voor de Grand Prix van Oostenrijk

In dit artikel:

De Grand Prix van Oostenrijk staat op het punt van beginnen, met George Russell op poleposition en Max Verstappen als vijfde starter. De kwalificatie op zaterdag leverde eerst even hoop op voor Verstappen: hij zette met zijn snelle eerste run kort de beste tijd neer, voordat Kimi Antonelli en Russell hem voorbijgingen. In de tweede ronde kwamen ook de Ferrari’s op stoom, waardoor Charles Leclerc en Lewis Hamilton even de bovenste twee plaatsen bezetten en Verstappen terugzakte naar P5.

In zijn laatste poging ging het mis voor de Nederlander. Door een probleem met het aerodynamische systeem van zijn RB22 werd de auto instabiel in de slotsector, waarna Verstappen van de baan schoot en in de grindbak en bandenstapel belandde. Daardoor leek zijn sessie voorbij, maar de strijd om pole werd later nog aangepast: Russell bleek volgens de FIA ongeveer 100 meter voor de bocht al van het gas te zijn gegaan, genoeg om zijn rondetijd geldig te laten blijven. Dat leidde tot discussie, maar de Brit behield de snelste tijd.

De startopstelling in Oostenrijk is daardoor aangepast: Russell vertrekt vanaf P1, Leclerc staat niet op pole maar schuift terug, en Verstappen begint op plek vijf, met Antonelli en Lando Norris in zijn directe omgeving.