De alternatieven voor Verstappen na de Formule 1

In dit artikel:

Max Verstappen overweegt zijn toekomst buiten de Formule 1, en dat leidt tot veel speculatie over waar hij naartoe zou kunnen gaan. Feit is dat vrijwel elk team hem zou willen hebben; de daadwerkelijke vraag is welke partij een geschikte bolide en zitje kan aanbieden.

Het World Endurance Championship (WEC) en vooral de hypercar-klasse met de 24 uur van Le Mans staan bovenaan zijn verlanglijst: Verstappen wil meedoen om te winnen en een volledig kampioenschap rijden zou hem goed voorbereiden op Le Mans. Fabrieksteams zouden niet aarzelen hem te contracteren, ook al betekent dat mogelijk het vertrek van een vaste rijder. Ook het Amerikaanse IMSA-circuit heeft aantrekkingskracht, met name de 24 uur van Daytona; eind 2024 testte hij al met een Acura LMDh, wat naar meer smaakte. Een langdurig Amerikaans avontuur lijkt echter onwaarschijnlijk — ovals en IndyCar trekken hem niet, en NASCAR valt daardoor grotendeels af, al zou een eenmalige wildcard op een road course niet uitgesloten zijn.

GT3-racen is een realistische en logische optie: Verstappen heeft daar in 2024–2025 veel plezier in gevonden en het is goed combineerbaar met andere programma’s, plus het sluit aan op zijn Verstappen Racing-project. Formule E kan eveneens in beeld komen als de serie energiemanagement minder bepalend wordt en de auto's dichter bij F1-prestaties komen; dan zou een overstap niet per se van tafel zijn. Rallyrijden, zoals dat van zijn vader Jos, lijkt op dit moment echter niet serieus te zijn voor hem, al zou een testrit hem zeker aanspreken.