David Coulthard twijfelt over draaiende achtervleugel Ferrari: “Kan een afleidingsmanoeuvre zijn”

In dit artikel:

Tijdens de voorlaatste testrijd in Bahrein liet Ferrari een opvallend nieuw achtervleugelontwerp zien: in plaats van een traditionele DRS-klep draaiden de bovenste elementen open wanneer de straight-line mode werd geactiveerd. Lewis Hamilton reed er vijf ronden mee, waarna Ferrari terugkeerde naar het standaardontwerp, maar de beelden zorgden voor opschudding in de paddock.

Voormalig F1-coureur David Coulthard vroeg zich af of het gaat om een serieuze aerodynamische doorbraak of een bewuste afleidingsmanoeuvre om concurrenten aan het speuren te zetten. Technische waarnemers zeggen dat rivalen een vergelijkbaar concept al hebben bekeken maar vaak hebben laten vallen vanwege het extra gewicht. Haas-coureur Oliver Bearman bevestigde dat zijn team het idee ook onderzocht, en noemde het inventief — hij dacht aanvankelijk zelfs dat er iets kapot was toen hij er vlak achter reed.

Ferrari-teambaas Fred Vasseur neemt het concept serieus en zegt dat het op de kalender kan verschijnen; de eerste inzet wordt mogelijk de seizoensopener in Melbourne of de Grand Prix van China. Of het echt performancewinst oplevert blijft voorlopig onduidelijk.