Charles Leclerc wijt crash in Grand Prix van Monaco aan defecte remsysteem

In dit artikel:

Charles Leclerc ziet zijn uitval in de Grand Prix van Monaco toe te schrijven aan een defect remsysteem. De Monegask stond tijdens zijn thuisrace op podiumkoers toen in de slotfase een safety car werd ingezet na de crash van Lance Stroll in bocht 19. Ferrari haalde Lewis Hamilton vóór Leclerc binnen; bij de herstart in ronde 66 plaatsten beiden zich achter leider Kimi Antonelli. Onder de safety car faalden echter meerdere remcomponenten en Leclerc klapte in aanloop naar die herstart tegen dezelfde muur in bocht 19. Hoewel er werd gespeculeerd dat kapot asfalt meespeelde, legt Leclerc de schuld volledig bij de remmen en meldt dat Ferrari intern al een oplossing heeft gevonden. Hij schakelt vanaf de volgende race over op een andere remconfiguratie. Volgens Leclerc werkte slechts de linkervoorrem goed; de rest functioneerde maar half of helemaal niet.