Charles Leclerc treurt om beperkingen Ferrari: 'We zijn passagiers in de auto'

In dit artikel:

Charles Leclerc trok na het teleurstellende weekend in Singapore een somber besluit: Ferraris SF-25 heeft zijn limiet bereikt en Leclerc en teamgenoot Lewis Hamilton voelen zich steeds meer als "passagiers" in een wagen die geen extra performance geeft. In Singapore, waar de ploeg juist had gehoopt het tij te keren, werd het team vanaf de vroege ronden gehinderd door ernstige remproblemen; Leclerc moest volgens eigen zeggen al vanaf ronde acht vooral het remmen managen. Hij finishte als zesde, Hamilton werd achtste.

Het resultaat zet een scherper contrast met de optimistische start van het seizoen in Maranello. Na eerder al een zwakke prestatie in Bakoe bleek Singapore geen kantelpunt maar een verergering: de SF-25 ontbreekt structureel snelheid vergeleken met McLaren en sinds Monza ook Red Bull, terwijl Mercedes inmiddels op een vergelijkbaar niveau opereert. De wagen vertoont bovendien wisselend gedrag — onderstuur in de ene bocht, onvoorspelbaarheid in de volgende — waardoor tijdige en consistente prestaties uitblijven.

Leclerc vreest dat dit patroon de rest van het seizoen zal bepalen en vergelijkt de huidige stagnatie met het harde heropbouwjaar van 2021, iets wat hij dacht achter zich te hebben gelaten na het bijna‑succes van vorig seizoen (14 punten verschil in het constructeurskampioenschap). Ondanks de frustratie blijft hij vastberaden: de situatie kost veel energie, maar demotiveert hem niet; het geeft juist extra drang om de omstandigheden om te draaien en Ferrari weer competitief te maken.