Charles Leclerc schrikt zich rot door Flavio Briatore: '120.000 euro!'

In dit artikel:

Flavio Briatore nam bij een veiling in Monaco geen halve maat: de voormalige topman en huidige Alpine-baas legde 120.000 euro neer voor de helm van Charles Leclerc, terwijl de Monegask zichtbaar verbaasd toekeek. Het incident kreeg veel aandacht op social media en onderstreept hoe coureursmemorabilia hoge prijzen kunnen halen.

Sportief gezien draait Leclerc een sterk seizoen bij Ferrari; als er meer vermogen uit de motor komt, is de renstal een serieuze kandidaat voor het wereldkampioenschap. Door twee afgelaste races in het Midden-Oosten hebben teams deze periode een ongeplande pauze om aan de auto te sleutelen. Tegelijk loopt er politieke discussie over de technische regels: op 9 april komt in Londen de FIA, Formule 1 en betrokken partijen bijeen om several wijzigingen te bespreken. Op de agenda staan onder andere het verhogen van het superclipping‑vermogen van 250 naar 350 kW, maatregelen om het energieverbruik te verminderen, een verlaging van de maximale herlaadcapaciteit naar 6 MJ per ronde, het toestaan van actief aerodynamica‑gebruik op elk punt van het circuit, een mogelijke aanpassing van de ICE/MGU‑K‑verhouding (niet eerder dan 2027) en het vereenvoudigen van regels om coureurs meer invloed te geven.

In de vrijgevallen maand zoeken veel coureurs andere uitdagingen — Max Verstappen en Lance Stroll duiken in GT3‑wedstrijden — terwijl Leclerc zelf ook opduikt bij evenementen zoals die veiling. Wat kwalificaties betreft, uitte Leclerc al openlijk zijn frustratie over de nieuwe regels, die meer energiebeheer dan één perfecte ronde zouden belonen: "Ik kan die nieuwe kwalificatieregels echt niet uitstaan... het is een fucking grap!", zei hij naar aanleiding van de Japanse kwalificatie. De uitkomst van de Londense bijeenkomst kan aanzienlijke gevolgen hebben voor race‑tactiek en auto‑ontwikkeling komend seizoen.