Charles Leclerc noemt auto's van 2026 'lastig': "Het is niet meer zoals vroeger"
In dit artikel:
Charles Leclerc blijft terughoudend in zijn oordeel over de nieuwe Formule 1-auto’s, ondanks de kritiek die sinds de wintertests en de eerste races in de paddock klinkt. Coureurs klaagden onder meer over het sterke ‘super clipping’-effect en het wisselende, bijna jojo-achtige verloop van races. Leclerc vindt dat de auto’s eerst tijd moeten krijgen en benadrukt dat hun gedrag sterk afhangt van het circuit, de afstelling en de power unit van de auto.
Volgens de Ferrari-coureur zijn er zoveel variabelen dat een rijder niet simpelweg naar de data kan kijken en zijn rijstijl kan aanpassen. Een aanpassing die op één punt helpt, kan door de programmering of afstelling elders juist tijd kosten. Dat verklaart volgens hem ook zijn wisselende prestaties: hij begon sterk, maar had grote problemen in Monaco en Montreal. Na diverse aanpassingen keerde de vorm gedeeltelijk terug, al blijft het volgens Leclerc lastig om precies vast te stellen waarom een auto uit balans raakt.
Leclerc verwerpt bovendien het idee dat een agressieve rijstijl altijd de beste aanpak is. Volgens hem werkt dat niet met de Ferrari, terwijl een andere auto daar mogelijk wel baat bij heeft. De juiste manier van rijden verschilt daardoor per auto, circuit en soms zelfs per bocht.
UEFA Conference League: Surdez zet FC Sion op voorsprong tegen Ajax