Charles Leclerc erkent dat motorvermogen niet de enige zwakte van Ferrari is

In dit artikel:

Charles Leclerc erkent dat Ferrari duidelijk vermogen misloopt met de eigen power unit, maar zegt dat de verklaring breder ligt dan alleen de motor. Mercedes heeft dit nieuwe tijdperk van de Formule 1 gedomineerd met vijf overwinningen en een Sprintzege in China; de enige uitschieter was de Sprint in Miami. De nieuwe reglementen hebben Ferrari wel dichterbij gebracht, maar een zege bleef uit. Er zijn signalen dat het Ferrari-chassis bij de betere op de grid hoort, maar dat telt weinig zonder een concurrerende aandrijflijn.

De FIA moet nog beslissen over het ADUO-programma, dat bepaalt welke fabrikanten extra ontwikkelingsruimte krijgen — Leclerc hoopt dat Ferrari daarin wordt opgenomen omdat dat kan helpen om het verschil te verkleinen. Tegelijk waarschuwt hij dat extra ontwikkelingsruimte de voorsprong van Mercedes niet per se meteen wegneemt: "Ze hebben een enorm voordeel", aldus Leclerc, en hij ziet op rechte stukken soms ook achterstand ten opzichte van andere motoren.

De Grand Prix van Canada was voor Leclerc een frustrerende race; waar teamgenoot Lewis Hamilton als tweede finishte, worstelde Leclerc vooral met het gevoel en het vertrouwen in de auto. "Zonder dat gevoel duw je een auto niet tot het uiterste," zei hij, waardoor hij volgens zichzelf niet kon pushen. Ferrari staat dus technisch goed in de auto, maar mist de motorkracht en het rijdersvertrouwen om Mercedes echt te bedreigen.