Charles Leclerc doet boekje open over probleem met Ferrari

In dit artikel:

Charles Leclerc kende in Barcelona opnieuw een teleurstellend weekend: na een crash in Q3 op zaterdag moest hij van plek tien starten en zag zijn race zondagmiddag voortijdig eindigen door een technisch defect. De Monegask gaf aan dat de stuurbekrachtiging van zijn Ferrari uitviel — "Ja, ik verloor de stuurbekrachtiging" — waarna hij de race niet kon uitrijden. Het is de tweede Grand Prix op rij waarin Leclerc zowel in de kwalificatie als in de race problemen ondervindt.

Vanaf P10 werkte Leclerc zich snel naar voren en leek even een bedreiging voor Max Verstappen te vormen, totdat Verstappen op de mediumbanden weg liep. Leclerc reed de slotfase in niemandsland; hij denkt dat een late safety- of virtual safety-car mogelijk wat had geholpen, maar twijfelt of dat veel zou hebben veranderd. Hij zei dat een drie-stopstrategie achteraf gezien beter geweest zou zijn: de gekozen twee stops was volgens hem een fout, al zou het de uitslag niet radicaal hebben gewijzigd.

Lewis Hamilton profiteerde van een slimme strategie met vroege stops en pakte daarmee de zege; Hamilton had vooraf al opgemerkt dat het lastig is tegen twee teamgenoten te strijden als je er alleen voor staat. Leclerc neemt zijn slechte kwalificatie op zich en meldt dat Ferrari gaat onderzoeken wat er precies misging met de auto. Recent tekende hij nog bij bij de Scuderia, maar resultaten en betrouwbaarheid blijven voorlopig een bron van zorg.