Chaos, teamorders en ultieme spanning: Porsche Penske wint opnieuw na dramatische slotfase in Sebring + UITSLAG
In dit artikel:
Porsche Penske Motorsport domineerde op 21 maart 2026 de Mobil 1 Twelve Hours of Sebring op het Sebring International Raceway in Florida. De fabriekstroepen met de identieke Porsche 963’s bepaalden vrijwel de hele race — van de 343 ronden leidden ze op alles bij elkaar na 60 ronden — en leverden een zinderende eindsprint waarbij nummer 7, bestuurd door Felipe Nasr, Julien Andlauer en Laurin Heinrich, nipt won van teamgenoot Kevin Estre in nummer 6: 1,515 seconde verschil na twee late herstarts. Voor Nasr was het zijn derde Sebring-zege; Heinrich completeerde een perfect begin van het seizoen met een tweede zege op rij (na Daytona). Voor Porsche betekende het de twintigste eindoverwinning op Sebring en de tweede opeenvolgende triomf voor het Penske‑fabrieksteam.
Hoewel de Porsches de show stalen, leidde de onderlinge strijd in de garage tot discussie over teamorders. Teamleiding stelde dat lastige keuzes nodig waren om een 1-2 veilig te stellen; sommige coureurs erkenden begrip, anderen gaven aan dat de situatie zuur aanvoelde ondanks respect voor de organisatie. Nasr benadrukte dat een foutloze, slimme aanpak — zeker na een rommig openingsuur — cruciaal was om de race in het slot te beslissen.
De GTP-klasse was over de volle lengte intens: elf auto's vochten dicht op elkaar en in het laatste halfuur werd er fel gestreden om de podiumplaatsen. Een verrassende wending volgde bij de finish toen de Cadillac van Wayne Taylor Racing na technische keuring gediskwalificeerd werd vanwege een onregelmatige afstelling; die straf duwde de pole-sittende Whelen-Cadillac alsnog naar het podium.
In LMP2 schreef United Autosports USA geschiedenis met een eerste en tweede plaats. Mikkel Jensen trok uiteindelijk aan het langste eind, met Paul Di Resta op een krappe seconde en teamgenoten Phil Fayer en Hunter McElrea die ook hun eerste Sebring-zege boekten. Coureurs wezen op de zware omstandigheden: heet weer, veel verkeer en veranderende baancondities, vooral ’s nachts, maakten Sebring tot een slijtageslag.
Het IMSA-kampioenschap verhuist nu naar het smalle en hobbelige Long Beach Street Circuit, waar op 18 april 2026 een korte, strategische sprint van circa 100 minuten op het programma staat. Porsche Penske arriveert als favoriet, maar Cadillac en Acura kunnen op het technische stratencircuit voor verrassingen zorgen. Daarnaast bracht de berichtgeving ook korte portretten van onder anderen Renger van der Zande en Indy Dontje, die naast racedoelen ook media- en zakelijke activiteiten combineren.