Carlos Sainz waarschuwt voor aanstaande megacrash in Formule 1

In dit artikel:

Williams-coureur en GPDA-directeur Carlos Sainz waarschuwt dat de recent ingevoerde reglementen in de Formule 1 vroeg of laat tot een zwaar ongeluk zullen leiden als ze niet worden aangepast. Sinds de regiewijzigingen van 2026 ligt vooral de Active Aero-regeling onder vuur: de voor- en achtervleugel klappen op rechte stukken plat (Straight Mode, SM) zodat wagens hogere topsnelheden halen, maar daarbij verliezen ze veel downforce.

Sainz noemt SM “een pleister op een pleister” en maakt zich zorgen omdat sommige zogenoemde rechte stukken bochtig zijn; op circuits met lange stukken of weinig bochten — hij noemt Australië en Jeddah — kunnen auto’s met open vleugels 340 km/u bereiken zonder voldoende grip, wat volgens hem onveilig is. Ook speelt nog kritiek op de batterijbeheerregels van dit seizoen.

Na de Grand Prix van Japan wordt er een formele herbeoordeling van de regels gepland door de Formule 1 en de FIA; er volgt daarna een pauze van vier weken waardoor wijzigingen zorgvuldig kunnen worden overwogen. Topcoureur Max Verstappen heeft aangegeven hierover in gesprek te gaan met beide partijen. Sainz’ oproep plaatst veiligheid opnieuw boven prestatie-optimalisatie en zet druk op organisatie en teams om SM en gerelateerde voorschriften aan te passen.