Carlos Sainz krijgt ongekende straf van FIA na Grand Prix van Groot-Brittannië

In dit artikel:

Carlos Sainz kreeg na de Grand Prix van Groot-Brittannië op Silverstone een uitzonderlijk zware FIA-straf: een volledige rondestraffing, iets wat in de Formule 1 zeer zelden voorkomt. De Williams-coureur haalde tijdens een chaotische slotfase de safety car in, terwijl dat volgens de wedstrijdleiding niet mocht. De race eindigde uiteindelijk achter de safety car, nadat er verwarring was ontstaan door een melding op het bord met “Safety Car In This Lap”, die later door de FIA werd toegeschreven aan een softwarefout.

Op dat moment reed Charles Leclerc aan de leiding, voor George Russell en Lewis Hamilton. De safety car kwam echter niet echt binnen, waardoor Leclerc nog een extra ronde achter de safety car moest afleggen en alsnog als winnaar werd afgevlagd. Na afloop volgde de straf voor Sainz.

De stewards legden uit dat Sainz’ auto op Silverstone door de specifieke ligging van baan en pitstraat tijdelijk niet meer als gedubbelde auto gold op een cruciaal referentiepunt. Daardoor had hij de safety car niet mogen passeren. Williams gaf zelf toe twee fouten te hebben gemaakt: het team zag niet dat auto 55 op dat moment niet gedubbeld was, en het merkte ook niet dat Sainz ontbrak op de lijst van coureurs die de safety car mochten inhalen.

Sainz viel door de straf van de twaalfde naar de zeventiende plaats, maar verloor daarmee geen punten. De stewards noemden de rondestraf de meest passende sanctie binnen de FIA-regels gezien de bijzondere omstandigheden.