Brundle ontvangt Honda-informatie van Newey: "Daar zijn wat vraagtekens over"

In dit artikel:

Aston Martin trok in Barcelona de aandacht met een nieuw, opvallend agressief ontworpen F1-bolide van ontwerper Adrian Newey. Na vertragingen reed het team donderdags voor het eerst op het circuit; Fernando Alonso en Lance Stroll zullen met deze auto de komende races gaan testen.

F1-analist Martin Brundle gaf tijdens een Sky Sports-uitzending een terughoudende beoordeling: het ontwerp wijkt duidelijk af van anderen — met een opvallende undercut bij de sidepods en minder ‘losse’ aerodynamische elementen — maar dat betekent niet automatisch dat de wagen structureel hoog zal presteren. Brundle wijst erop dat de nieuwe regels tot uiteenlopende interpretaties van sidepods en voorvleugels leiden en dat Newey ongetwijfeld ideeën heeft, maar dat de vertaalslag naar snelheid afhankelijk is van windtunnelcorrelatie, digitale hulpmiddelen en het juiste team om die visie te realiseren.

Ook de motorkwestie gaf Brundle zorgen: Newey meldde hem dat Honda inhaalslag moet plegen omdat het eerst uitstapte en later terugkeerde, waardoor er vraagtekens bij de powerunit staan. Dat Aston Martin laat in Barcelona arriveerde verbaasde Brundle niet: Newey staat erom bekend beslissingen over onderdelen als chassis, versnellingsbak en radiatoren zo lang mogelijk uit te stellen om door te ontwikkelen. Nu hij meer eindverantwoordelijkheid draagt, is de druk groter; als het project slaagt zal Newey veel krediet krijgen, maar voorlopig blijft Brundle realistisch optimistisch over vooral sterke aerodynamica, niet over gegarandeerde overwinningen.