Brundle doet klemmend beroep op McLaren: "Nucleaire schade wordt toch wel beperkt"

In dit artikel:

Bij de start van de Grand Prix van Singapore ontstond wrijving binnen McLaren toen teamgenoten Lando Norris en Oscar Piastri elkaar raakten. Norris sprintte vanaf plek vijf sterk weg en vond aan de binnenkant van bocht twee ruimte om aan te vallen. In dat manoeuvre raakte hij eerst Max Verstappen en schampte vervolgens Piastri, wat leidde tot onvrede binnen het team. Scheidsrechters legden in de openingsronde geen straf op.

Formule-1-analist Martin Brundle prees de opportuniteit van Norris: door het schone asfalt aan de rechterkant van het rechte stuk hadden coureurs daar meer grip, waardoor Norris een snelle binnenlijn kon pakken. Tegelijk waarschuwde hij dat het contact — onder meer met Verstappens achterzijde, met schade aan Norris’ voorvleugel tot gevolg — de relatie tussen de McLaren-rijders waarschijnlijk blijvend schaadde. Piastri vroeg volgens Brundle het team in te grijpen vanwege de 'geen contact'-verwachting tussen teamgenoten, maar dat gebeurde niet.

Brundle deed een expliciete oproep aan McLaren: laat de rijders desnoods vrijuit uitvechten wie sterker is, omdat strikte inmenging de teamdynamiek niet zal redden. Hij wees ook op praktische beperkingen: teams moeten races uitrijden, punten veiligstellen, FIA-straffen vermijden en zuinig omgaan met onderdelen terwijl de focus naar 2026 verschuift.

Verder viel Brundle een tactische wissel op: McLaren vroeg Norris opnieuw om zijn pitstops te sacrificeren ten gunste van Piastri, zoals eerder in Monza, maar dit keer weigerde Norris en dook als eerste de pits in. Dat bleek slimmer, want Norris kreeg een snelle stop terwijl Piastri later een rommelige tweede stop had. Ondanks druk op Verstappen wist Norris de Red Bull uiteindelijk niet te passeren; Verstappen finishte als tweede.