Bizar pijnlijke boordradio van Alonso legt probleem van Aston Martin bloot

In dit artikel:

Fernando Alonso liet tijdens de eerste officiële F1-dag in Australië via de boordradio zien hoe groot de technische problemen bij Aston Martin zijn. De Spanjaard, die dit jaar verplicht is de AMR26 te gebruiken, kwam niet in actie in de eerste vrije training en reed in VT2 slechts enkele ronden, zonder competitieve tijden te kunnen neerzetten. Volgens Alonso en zijn race-engineer ligt de oorzaak bij de door Honda geleverde krachtbron: die levert te weinig vermogen en laadt de accu van het hybride systeem veel te traag op. Alonso zei dat hij waarschijnlijk "vijf ronden" nodig heeft om genoeg energie te verzamelen voor een snelle ronde; zijn engineer voegde eraan toe dat zelfs dat mogelijk niet volstaat. Teambaas Adrian Newey had dit probleem al tijdens de testdagen met collega-teambazen besproken, wat aangeeft dat het geen verrassend eenmalig euvel is. Gevolg is dat Aston Martin in Australië moeite heeft om competitief te zijn en dat de gebrekkige ERS-oplading de kwalificatie- en racepotentie van de auto aanzienlijk beperkt.