Belcar Endurance Championship op koers naar 2026

In dit artikel:

Het Belcar Endurance Championship bereidt de jaargang 2026 voor: organisator Circuit Zolder en de nationale autosportfederatie werken aan een nieuw technisch reglement en een bevestigde kalender, terwijl de eerste teams zich al ingeschreven hebben. De bedoeling is meer variatie en meer open strijd tussen verschillende typen bolides, zonder de traditie van het kampioenschap — met veel gentleman drivers — te verliezen.

Kalender en locaties zijn vastgesteld: begin mei wordt het seizoen in Zolder afgetrapt, begin juni volgt Assen, begin juli Spa-Francorchamps, op 29–30 augustus staat de 48ste 24 Hours of Zolder gepland en medio oktober vinden de Belcar Finals opnieuw op Zolder plaats. Er komen in totaal vijf meetings met korte uithoudingsraces van drie tot vier uur plus de 24-uurwedstrijd.

De klasse-indeling telt vier groepen: GT Cup, GT Sport, Super Sport en Club Sport. GT Cup werkt volgens een nieuw technisch kader dat deelnemers ruimte geeft om auto’s aan te passen; de nadruk ligt op GT2-type wagens, maar ook merkcompetitievoertuigen van onder meer Porsche, Ferrari en Lamborghini worden verwelkomd zolang ze aan de reglementen voldoen. GT Sport en Super Sport blijven ongewijzigd. Club Sport blijft gericht op productiewagens met maximaal 2,0 liter bij turbomotoren of 2,8 liter bij atmosferische motoren.

De aanpassing van het technisch reglement is bedoeld om meer variatie op de grid te krijgen en zowel Belgische als buitenlandse teams aan te spreken. Organisator Harry Steegmans benadrukt dat men wil blijven waarborgen dat gentleman drivers een centrale rol spelen en daadwerkelijk hun ronden rijden tijdens wedstrijden. De organisatie werkt ook al vooruit naar de 50ste editie van de 24 Hours of Zolder, die een bijzondere viering moet worden.

Meer details over de reglementen en aanvullende informatie worden voor het einde van het jaar bekendgemaakt; op vrijdag 12 december is de jaarlijkse prijsuitreiking voor deelnemers en kampioenen van 2025.