Bedrijvig Red Bull maakt indruk met updates voor Verstappen en Hadjar

In dit artikel:

In Miami bracht Red Bull een opvallend pakket aan aanpassingen voor de RB22, en volgens Paolo Filisetti (technisch expert bij RacingNews365) lijken die direct effect te hebben. Het doel van de wijzigingen is de auto voorspelbaarder te maken dan in de eerste drie races.

Drie hoofdgebieden kregen een ingreep:
- Voorvleugel: een volledig nieuw exemplaar met endplates die horizontale profielen dragen. Die voeren turbulente lucht in het zijgebied naar beneden, wat belangrijk is voor de luchtstroom naar het midden van de bolide.
- Sidepods: ingrijpend herontworpen met een achterwaartse helling die doorloopt tot vóór de achterwielen. Daarmee is de geleiding van de luchtstroom bij dit onderdeel fundamenteel aangepast om het gedrag in bochten stabieler te maken.
- Achterzijde: Red Bulls eigen interpretatie van de zogenaamde Macarena-vleugel valt op door een groot gat in de achtervleugel in straight mode. Ook de engine cover en vooral de uitlaat kregen een nieuwe routingslijn, zodat de uitlaatgassen worden ingezet om onder het hoofdprofiel een sterke onderdruk te creëren. Daardoor blijft er voldoende downforce beschikbaar, zelfs wanneer de achterflap op rechte stukken openstaat.

Samen vormen deze wijzigingen een verschuiving naar een ander aerodynamisch concept — een nieuwe “map” voor hoe en waar downforce wordt opgewekt en hoe die zich tijdens het nemen van bochten verplaatst. Praktisch betekent dat een andere interactie met de diffuser en een meer gecontroleerde aero-balans. De upgrade is bedoeld om de prestaties en het voorspelbare rijgedrag te verbeteren; de eerste indruk is dat het pakket werkt.