Bathurst 12 Hour: Van laatste naar legende, Mercedes-AMG schrijft geschiedenis met megastunt

In dit artikel:

Mercedes-AMG Team GMR schreef een spektaculair herstelverhaal in de Bathurst 12 Hour: na technische problemen moest het trio Maro Engel, Mikael Grenier en Maxime Martin vanaf P29 vertrekken, maar ze werkten zich in twaalf uur onstuitbaar naar voren en pakten de zege — daarmee verbraken ze het record voor de laagste startpositie van een winnaar (het oude record was P11, Bentley in 2020).

Het slotuur was chaotisch. Een crash tussen Jayden Ojeda en Chaz Mostert zorgde voor veel schade aan de #6 Mercedes en leidde tot een massale laatste pitstopronde. Kelvin van der Linde bleef buiten door een eerdere tankbeurt en nam daardoor tijdelijk de leiding, maar zijn wagen kreeg later de zwarte vlag wegens loshangend bodywork. Toen het veld werd vrijgegeven, viel Jules Gounon aan; contact tussen Gounon en van der Linde opende een deur voor Maxime Martin om binnendoor naar de leiding te snellen. Augusto Farfus profiteerde eveneens en pakte P3.

De #888 Mercedes won met iets meer dan een seconde voorsprong op de Porsche van Kerong Li, Anders Fjordbach en Valentin Boccolacci (die ook de Bronze-klasse won). Valentino Rossi stond voor het tweede jaar op rij op het podium. De race werd dus beslist door pech, brandstofstrategieën en brutaliteit in de slotfase op Mount Panorama.