Audi neemt bizarre beslissing en lijkt 2026 volledig op te geven

In dit artikel:

Audi neemt het voormalige Sauber-team over en debuteert volgend seizoen in de Formule 1 met een eigen chassis en aandrijflijn onder leiding van teambaas Jonathan Wheatley en technisch directeur Mattia Binotto. Hoewel de Duitsers openlijk mikken om vanaf 2030 mee te doen om het kampioenschap, koos het management er bewust voor om de ontwikkeling voor 2026 te beëindigen en alle middelen te richten op 2027 en 2028. CTO Stefan Dreyer legt uit dat de waarde van extra data uit de huidige Sauber-/Ferrari-opstelling beperkt is en dat de focus daardoor al naar latere regelgevingversies gaat.

Het praktische gevolg is dat de 2026-auto — waarmee Nico Hülkenberg en Gabriel Bortoleto gaan rijden — waarschijnlijk niet vaak vooraan zal meedoen. Dat offer past echter in Audi’s langetermijnstrategie: met grote investeringen wil het merk in enkele jaren opklimmen tot het niveau van gevestigde teams als Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull. Wheatley benadrukt dat Audi organisatiebreed moet groeien en brede talentbezetting nodig heeft om die ambities waar te maken.