Audi in hetzelfde motorenschuitje als Red Bull: "Dat is niet eens het doel"

In dit artikel:

Audi maakt zich klaar voor een volledige fabrieksparticipatie in de Formule 1 vanaf 2026, maar projectleider Mattia Binotto waarschuwt dat onmiddellijke successen niet realistisch zijn. De fabrikant kondigde in 2022 zijn intrede aan en gebruikte de overname van Sauber als springplank, plus de ambitie om zelf een nieuwe krachtbron te ontwikkelen onder de reglementen die in 2026 ingaan.

Binotto zegt in een interview met RacingNews365 dat 2026 voor Audi als het ware "dag nul" is: het team betreedt een andere technische en organisatorische wereld en moet daarom eerst verwachtingen bijstellen voordat het op prestaties focust. Net als Red Bull, dat ook een eigen motor ontwerpt, staat Audi voor een steile leercurve op het gebied van motorontwikkeling en chassisintegratie.

Er is een langetermijndoel: tegen 2030 wil Audi meestrijden om kampioenschappen. Binotto benadrukt dat het meerdere seizoenen zal kosten om zowel motor als auto naar topniveau te brengen en dat heldere communicatie over het ontwikkeltraject cruciaal is om de publieke en commerciële verwachtingen te managen. Kortom: 2026 is het begin van een gefaseerde opbouw, niet meteen een aanval op de gevestigde toppers.