Aston Martin vraagt om geduld na Red Bull-impulsen

In dit artikel:

Aston Martin kan in 2026 ineens meedoen om de prijzen, maar eigenaar Lawrence Stroll waakt voor te hoge verwachtingen. Na een piek in 2023 — waarin Fernando Alonso acht podiums pakte en vierde werd in het wereldkampioenschap — zakte het team weer terug; het meest recente seizoen eindigde het op plek zeven zonder podiumplaatsen.

Voor 2026 staat echter een ingrijpende omslag gepland: de komst van topontwerper Adrian Newey, de overstap naar Honda als motorpartner en de transformatie naar een officieel fabrieksteam. Die veranderingen vallen samen met grote reglementswijzigingen in de Formule 1, wat zowel kansen als technische uitdagingen oplevert. In een gesprek met Motorsport.com Spanje benadrukte Stroll dat geduld nodig is omdat een chassis dat op een nieuwe krachtbron moet aansluiten anders ontworpen wordt dan bij een klantenmotor; de integratie van een volledig nieuwe aandrijflijn vergt tijd en ontwikkeling.

Stroll hoopt natuurlijk op sterke resultaten en erkent dat de verwachtingen hoog zullen zijn, maar hij vraagt eerst de ruimte om alles goed te laten samenkomen. Dat optimisme is niet onterecht: Honda leverde tussen 2021 en 2024 buitengewoon succesvolle motoren voor Red Bull en Max Verstappen, wat aangeeft dat krachtige partnerschappen tot snelle winst kunnen leiden — mits de technische integratie vlot verloopt. Overall blijft het team een potentiële verrassing voor 2026, mits de nieuwe combinatie van ontwerp, motor en fabriekssupport goed uitpakt.