Aston Martin knijpt in hun handjes met Max Verstappen-partners: 'Dat is erg nuttig'

In dit artikel:

Adrian Newey maakte zich vorig jaar los van Red Bull na een flink verzuurde verstandhouding met Christian Horner en onvrede dat zijn waarschuwingen over de RB20 niet werden opgevolgd. Na een negen maanden durende gardening leave tekende de Britse ontwerpheld in het eerste kwartaal van 2025 bij Aston Martin, waar hij zich richt op de ontwikkeling van de 2026-auto voor Fernando Alonso en Lance Stroll.

Aston Martin-teambaas Andy Cowell prijst vooral de eerdere samenwerking tussen Newey en Honda; de Japanse motorpartner is recent aangetrokken door Aston Martin en had met Newey al succes bij Red Bull en Max Verstappen. Volgens Cowell zorgt die gedeelde geschiedenis voor soepelere communicatie rond kritieke onderdelen zoals motorkoeling en de plaatsing van de versnellingsbak. Hij noemt Honda en Aston Martin beide technisch gedreven en innovatief en kondigde aan na de Grand Prix naar Sakura te reizen om verder af te stemmen.

De overstap van Aston Martin van klantenteam naar nauwere samenwerking met een motorfabrikant geeft het team meer invloed op de achterkant van de auto — van koeling tot transmissie-integratie — iets waar Newey’s ervaring met Honda volgens Cowell direct profijt oplevert. Met de ingrijpende reglementswijzigingen voor 2026 in zicht, is deze integratie essentieel voor de prestaties van het team.