Aston Martin gooit technische afdeling op de kop onder leiding van Adrian Newey

In dit artikel:

Aston Martin bereidt een ingrijpende herstructurering van de technische organisatie op Silverstone voor richting de reglementswijzigingen van 2026. De herinrichting volgt op een reeks managementmutaties van de afgelopen achttien maanden: technisch directeur Dan Fallows verliet zijn F1-rol, Adrian Newey (ex-Red Bull) en Enrico Cardile (voormalig chassisdirecteur Ferrari) zijn binnengehaald om de ontwerpvisie vorm te geven, en Andy Cowell volgde Martin Whitmarsh op als CEO. Cowell verschuift daarnaast de rol van Mike Krack naar een meer operationele, baan-gerelateerde functie.

Newey, Cardile en Cowell werken sinds hun komst aan een nieuw technisch raamwerk en bepalen welke prioriteiten nodig zijn om de organisatie optimaal klaar te stomen voor het 2026-reglement. De vroege keuze van Aston Martin om zich al vroeg op 2026 te richten vraagt om structurele aanpassingen en scherpe investeringskeuzes, zeker binnen het geldplafond: voor 2026 geldt een budgetlimiet van 215 miljoen dollar.

Werknemers die hun F1-positie verliezen, worden naar verwachting intern herplaatst — bijvoorbeeld bij Aston Martin Performance Technologies, zoals eerder bij Andrew Green gebeurde. Britse media meldden dat al zeven medewerkers zijn vertrokken, onder wie namen als Eric Blandin en Akio Haga, maar het team weigerde deze lijst formeel te bevestigen en gaf aan geen nadere uitspraken over interne zaken te doen.